Новости
19.01
Подрядчик усилил ресурсы, но он не всемогущий
19.01
Ни ежедневный круглосуточный рейд спецтехники МДУ, ни прочистка дворовых территорий силами управляющих компаний общего впечатления не меняет – снег кругом и везде
Действительно, в областном центре наблюдается увеличение количества осадков этой зимой: среднемесячные показатели за декабрь-январь в разы выше по сравнению с данными за прошлый год. И, по прогнозам синоптиков, это не последний такой «заснеженный» год в Архангельске – последующие по норме осадков зимой могут быть такими же.

«Только за ночь выпадает около 6,6 мм осадков. В декабре прошлого года за месяц выпало 48,8 мм осадков, а в декабре 2020 года этот показатель составил 38,7 мм», – сказал заместитель начальника управления транспорта и дорожного хозяйства Алексей Калашников.

Даже несмотря на круглосуточную работу Мезенского дорожного управления, где задействовано порядка 80 единиц техники и 30 рабочих – рейд снегоуборочных машин по центральным дорогам можно наблюдать в каждом территориальном округе, утром взору предстают те же завалы снега.

Важно напомнить, что МДУ отвечает за уборку дорог первой, второй и третьей категорий. По последним данным, предприятие ежедневно вывозит более 3 тыс. тонн снега. Так с начала января уже вывезено более 47 тыс. тонн снега. В настоящие дни МДУ усилило свои ресурсы по уборке в городе, но и этого, видимо, недостаточно. Хотя если посмотреть на сводки МДУ, работа ведется и днем и ночью.

За комментариями мы обратились к генеральному директору Мезенского дорожного управления Александру Сорокину.

«Мы выходим на дороги первой и второй категорий, а при интенсивности снегопада – и на дороги третьей категории. И мы круглосуточно вывозим снег с городских дорог, а после завершения снегопада – еще в течение дней пяти вывозим снег. Также осложняет нам работу стоянка машин на парковках у карманов дорог. Дело в том, что у нас механизированная линейная уборка – нет как таковой ручной уборки, кроме остановочных павильонов, посадочных площадок. Дороги первой категории мы посыпаем противогололедным материалом: смачиваем солевым раствором, если температура до минус 17 градусов. Хлористый натрий, вступая в реакцию с замерзшей водой, повышает ее соленость. Смысл в том, что соленая вода не замерзает до указанной температуры. Поэтому проезжая часть быстро очищается ото льда и снега и повышается безопасность движения. Пешеходные тротуары мы также чистим механизированно, посыпаем песком», – рассказал генеральный директор МДУ.

Мезенское дорожное управление убирает городские улицы с 20 января 2021 года. За это время закупили дополнительную снегоуборочную технику. Но на период снегопада предприятие нанимает и берет в аренду еще необходимые единицы техники для уборки городских территорий.

«В настоящее время днем у нас работает 75 единиц техники на по- грузке и выгрузке снега. Но снега по сравнению с прошлым годом вывоз- им намного больше – ежедневно от 3 тыс. тонн. И этой зимой, несмотря и на опытность предприятия, нам пришлось труднее из-за количества выпавших осадков – при этом городская администрация, округа пони- мают, что мы не всемогущи, и тем не менее, даже с учетом количества техники в нашем арсенале, с уборкой города мы справляемся», – пояснил Александр Сорокин.

На вопрос, что он, архангелогородец, может посоветовать жителям, которые страдают от снежных заносов у себя во дворах по месту жительства, сказал, что у городских управляющих компаний нет погрузочной техники и сама модель «управляек» построена так, что лишь бы разобраться с трубами, теплом, крышами, подъездами...

«И, на мой взгляд, вполне рабочим решением может стать то, чтобы управляющие компании заключали договоры на уборку дворовых территорий от снега с подрядчика- ми. Но опять же, на это понадобится увеличить финансирование, тем не менее это, действительно, может стать спасительным решением», – подытожил глава МДУ.
#
по теме