«Народный фронт» организует контроль за работой автобусов в Архангельске

Одним из вопросов встречи стала оценка транспортной реформы в Архангельске. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.

Маршрутная сеть областного центра включает 31 муниципальный маршрут регулярных перевозок автомобильного транспорта. С февраля 2023 года на муниципальных маршрутах работают 223 автобуса единого перевозчика — транспортной компании «Рико». Современный транспорт сменил старые автобусы, находящиеся в эксплуатации более пяти лет. Автобусы оборудованы на заводе-изготовителе всеми необходимыми системами, приспособлены для перевозки маломобильных групп граждан.

Тем не менее, как отметил руководитель регионального исполнительного комитета ОНФ Юрий Шалауров, несмотря на существенные улучшения в сфере городского пассажирского транспорта в Архангельске основной проблемой остается качество предоставляемых услуг. В том числе в последнее время со стороны транспортной компании отмечается неисполнение обязательств по соблюдению утвержденных расписаний, возросла аварийность с участием автобусов.

— Мы видим, как изменился облик города, в областном центре курсируют комфортные автобусы. Но нам поступают жалобы на качество обслуживания в пассажирском транспорте. Предлагаем провести общественный мониторинг по различным маршрутам, проработать вопрос с профильным министерством, администрацией города и представить конкретные предложения по улучшению транспортной реформы, — сказал Юрий Шалауров.

Глава региона поддержал предложение общественников, отметив, что транспортная реформа была проведена именно для улучшения качества оказания социально важной услуги по перевозке пассажиров.

— Со своей стороны мы тоже фиксируем замечания к работе перевозчика, поэтому поддерживаю ваше предложение, общественный мониторинг должен проводиться на регулярной основе. В то же время предлагаю включить в группу и представителей журналистского сообщества, более того, с некоторыми из коллег мы об этом уже договаривались, — сказал Александр Цыбульский. — У подрядчика есть все возможности, чтобы качественно организовать работу: есть база, создан автобусный парк, водители, но страдает дисциплина, трудовая в том числе. Нужно администрировать этот процесс, указывать подрядчику на все замечания жителей.