У входа в морской музей появилась легендарная «Ëла» — судно проекта 1943 года

Ее строительством занимались на верфи Товарищество поморского судостроения в 2025 году. В постройке судна и походе от Дубны до Соловков принимали участие архангельские подростки.

Ёлы — классические длинные острые лодки — изначально создавались для того, чтобы ходить в норвежских фьордах, защищенных от большой волны. Потом эта модель перекочевала на Кольский полуостров, заменив собой древние шняки. Отправной точкой проекта стал момент, когда, разбирая архивы Соломбальской судоверфи, команда Товарищества поморского судостроения нашла альбом, посвященный парусно-моторным ёлам и детям-судостроителям военного времени. В 1943-44 гг. подростки работали по двенадцать часов, чтобы построить рыболовецкий флот для ловли трески и борьбы с голодом в Архангельске. За девять месяцев детские бригады построили 146 промысловых лодок, к 1946 году было построено 340 ёл.

В период с января по июнь 2025 года мастера верфи Товарищества поморского судостроения вместе с архангельскими школьниками построили промысловую парусно-моторную ёлу по образцу и чертежам тех лодок, что строили детские бригады во время Великой Отечественной войны на Соломбальской судоверфи 1943 году.
Летом 2025 года участники проекта — дети и взрослые — отправились на построенной ёле в плавание по маршруту Дубна — Рыбинск — Череповец — Вытегра — Петрозаводск — Кижи — Соловки — Архангельск (всего 2500 километров по воде).

В этом году в Северном морском музее откроется новая выставка «Флот спасения», которая расскажет об истории детских судостроительных бригад в Соломбале 1942-45 гг. и современный опыт реконструкции. 
Выставка будет открыта 22 ноября при поддержке РВИО — Архангельск.

Проект реализуется Товариществом поморского судостроения при поддержке Фонда президентских грантов совместно с Северным морским музеем, Северным Арктическим федеральным университетом и Российским военно-историческим обществом.

Подробнее читайте на нашем сайте.