На данный момент инженерные изыскания выполнены на 100%, и сейчас идет процесс получения техусловия от всех ресурсоснабжающих организаций. Эта часть работы пройдена на 80%.
— На сегодняшний день основные проектные решения разработаны и понятны, перенесены на бумагу, — рассказал глава Архангельска Дмитрий Морев. — Проектированием реконструкции эстакады занимается московская компания с 10-летним опытом работы по данному профилю — ООО «Интермост». Специалисты предложили оптимальный вариант: по проекту работы будут проводиться без возведения временного перехода. Это экономически целесообразно и позволит выполнить реконструкцию без смещения оси основного сооружения.
Отметим, что проектными решениями предусмотрено расширение эстакады до 4-х полос и устройство тротуаров с двух сторон. При этом реконструкция затрагивает не только сам путепровод, но и довольно протяженные участки подъездов и подходов — от проезда Сибиряковцев до федерального Окружного шоссе.