Архангельская область первой в стране начнет эксплуатировать самолет Ил-114-300

Регион получит статус стартового эксплуатанта новой модели.

Первые три самолета поступят в распоряжение АО «2-й Архангельский объединенный авиаотряд», который в мае этого года подал заявку на приобретение воздушных судов в лизинг через государственную транспортную лизинговую компанию.

Кроме того, в рамках церемонии руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил представителям заводов-изготовителей ключевые разрешительные документы для новейшего регионального самолета Ил-114-300 — свидетельство об одобрении главного изменения конструкции воздушного судна и сертификат типа на двигатель ПД-8, которым в дальнейшем будет оборудоваться импортозамещенный «Суперджет-100».

Для региона вручение свидетельства — событие, означающее, что приобретаемые самолеты сертифицированы и соответствуют всем требованиям безопасности.

— Сегодня мы открываем новую страницу гражданской авиации, — отметил Денис Мантуров. — Те изменения, которые были внесены в конструкцию и модернизацию оборудования, существенно повлияли на улучшение характеристик самолета по сравнению с его аналогами. Эта машина имеет хорошую нишу, ясные перспективы. Несмотря на то, что мы говорим о внесенных изменениях, это, по сути, совершенно новый самолет. В современных условиях перед нашей страной стоял вызов: мы оказались один на один перед решением задач замещения импортной техники. Такую цель перед нами ставил Президент Владимир Владимирович Путин, и мы поступательно движемся к ее достижению.

Разработчиком воздушного судна является ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Ил-114-300 представляет собой полностью российский продукт. Производство локализовано в центральной части страны — на бывшем заводе МиГ в городе Луховицы Московской области.

Самолет обладает уникальными характеристиками и специально создан для работы в суровых условиях Крайнего Севера и малых аэропортов. Ил-114-300 способен садиться на грунтовые и короткие взлетно-посадочные полосы, что критически важно для транспортной доступности отдаленных населенных пунктов Архангельской области.

Ранее регион последовательно работал над тем, чтобы приступить к эксплуатации новой машины: представители правительства области и авиаотряда изучали возможности самолета, в том числе в рамках посещения губернатором региона производственной площадки в марте этого года. Тогда же самолет успешно прошел испытания в арктических условиях на территории Поморья. Всего в рамках испытаний выполнено более 350 вылетов с общим количеством полетных часов около тысячи.

— Для Архангельской области это не просто обновление авиапарка, а важный шаг к повышению транспортной доступности территорий, — отметил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. — Мы становимся первым регионом страны, который начнет эксплуатацию Ил-114-300 — самолета, созданного в том числе под задачи Севера и Арктики. Он позволит расширить возможности межрегионального авиасообщения, а также улучшить транспортное сообщение там, где авиация зачастую остается единственным способом добраться до удаленных населенных пунктов.

Передача первого самолета запланирована на декабрь 2026 года, еще два борта должны поступить в апреле 2027-го. Самолет рассчитан на перевозку 66 пассажиров и будет обслуживаться экипажем в составе двух пилотов и одного бортпроводника.

— Полученную технику планируем задействовать для выполнения полетов по 11 маршрутам, в том числе в направлении Мурманска, Новой Земли, Варандея, Апатитов, Соловков, Котласа, Санкт-Петербурга, а также для организации на территории региона работы санавиации, — сказал руководитель 2-го Архангельского объединенного авиаотряда Константин Абрамов.

Он сообщил также, что для работы на новых самолетах уже сформирован лётный и технический состав, который уже в ближайшее время начнет переобучение.