В форуме «Арктика — регионы» принимают участие представители Архангельской РЭБ флота

Как отмечают руководители и специалисты Архангельской РЭБ флота, форум позволяет выстроить прямой диалог с судовладельцами и определить приоритетные направления развития предприятия.

— Развитие Арктики, Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора, о чем говорят участники форума, напрямую затрагивают и сферу судостроения, судоремонта. В этой связи наше предприятие занимает выгодное положения как судостроительная и судоремонтная база арктического флота. Форум — это всегда возможность пообщаться напрямую с судовладельцами, получить обратную связь о качестве ремонта, понять перспективные объемы и заинтересованность судоходных компаний в части судоремонтных работ на предстоящий осенне-зимний период. Это в свою очередь дает нам представление о предстоящей загрузке предприятия и позволяет понять перспективный план развития. Арктические направления будут развиваться, и мы стремимся наращивать мощности предприятия. Архангельская РЭБ флота сегодня обладает всеми необходимыми компетенциями в сфере судоремонта и судостроения, предлагая заказчикам широкий спектр услуг. Уже сейчас мы обслуживаем свыше 100 судов в год, а география обслуживаемого флота простирается от Архангельска до Астрахани и с Калининграда до Дальнего Востока, — отметил заместитель генерального директора АО «Архангельская РЭБ флота» Кирилл Широкий.

По мнению коммерческого директора Архангельской РЭБ флота Владимира Малютина, предприятие имеет хорошие перспективы развития, поскольку производственные мощности предприятия и собственный слип позволяют обслуживать суда длиной до 150 метров, а параллельно активно наращиваются объемы судостроения.

— Последние пять лет Архангельская РЭБ флота демонстрирует уверенное развитие и последовательно совершенствует компетенции, которые уже сегодня позволяют вести строительство буксиров ледового класса, барж. И главное, судовладельцы проявляют интерес к данным проектам, а у предприятия есть желание и возможности наращивать объемы в сфере судостроения, — говорит Владимир Малютин.

— Для нас, специалистов, форум интересен прежде всего возможностью посмотреть, как презентуют себя коллеги, наши партнеры. Интересно узнать о новых проектах и технологиях. На форуме мы встречаем коллег, с которыми уже много лет сотрудничаем, общаемся с представителями компаний, для которых выполняем заказы по судоремонту и судостроению, обмениваемся мнениями, получаем обратную связь. Форум — это площадка, которая позволяет в одном месте получить много новой информации, продемонстрировать возможности своего предприятия и презентовать свои компетенции, — отметил начальник планово-экономического отдела Архангельской РЭБ флота Артем Истомин.

АО «Архангельская РЭБ флота» — одно из старейших судоремонтных предприятий Архангельской области. Вековая история и внедрение современных технологий позволили сформировать на производственной площадке многопрофильное предприятие с широким портфелем услуг по судоремонту и судостроению.

Архангельская РЭБ флота расположена на левом берегу Северной Двины в районе порта Бакарица, в 13 км от центра Архангельска на реке Исакогорке. Предприятие успешно проводит не только судоремонтные работы, но и глубокую модернизацию флота с заменой двигателей и повышением класса, переоборудует флот под цели заказчика, строит буксиры и баржи различного типа и назначения. В судоремонте и судостроении применяются технологии плазменной резки металла, используется новейшее оборудование и современные технические решения. Наличие собственного слипа Г-300, крытого эллинга, защищенного затона для межнавигационного обслуживания флота и высококвалифицированных специалистов, открывает для судовладельцев широкие возможности не только для обслуживания флота, но и строительства новых современных судов.