Он рассказал о строительстве новых линий, обновленных дворах на левом берегу и подсветке пешеходных переходов.
Более 23 тысяч светильников и около 600 километров сетей — такова сегодня инфраструктура МУП «Горсвет», и она продолжает пополняться. Только за последние шесть лет количество светильников увеличилось почти на 30%, а протяженность сетей городского освещения выросла более чем на 70 километров.
Каждый год администрация города строит новые линии освещения и благоустраивает общественные территории, которые затем переходят на баланс «Горсвета». Параллельно предприятие обновляет старые сети, оснащает пешеходные переходы, развивает муниципальное видеонаблюдение и отвечает за работу светофоров.
О том, что удалось сделать в 2026 году и какие задачи впереди, мы поговорили с директором предприятия Александром Гурьевым.

В этом году в Архангельске продолжается строительство новых линий освещения: свет появится на девяти улицах общей протяженностью семь километров. На большей части объектов работы уже завершены, сейчас идет их приемка.
Среди адресов этого года — небольшая улица Сосновка на острове Бревенник, где освещения не было никогда. Уже этой зимой жители смогут ходить здесь по освещенной дороге.
— К сожалению, раньше при формировании улиц не всегда закладывали строительство линий наружного освещения. Поэтому в ряде отдаленных районов города до сих пор встречаются такие места. Но ситуация постепенно меняется: свет приходит и туда, — подчеркивает Александр Гурьев.
Новые линии делают по современным требованиям: устанавливают светодиодные светильники, а сети прокладывают самонесущим изолированным проводом — СИП. В нем изолированные жилы скручены в единый жгут. Старые же линии в свое время строили голым проводом или изолированным алюминиевым, где каждая жила идет отдельно. На таких сетях аварии случались чаще, особенно если рядом растут деревья.
Вот почему уже 20 лет их планомерно меняют на СИП — от 15 до 25 километров в год. По оценке Александра Гурьева, работы хватит еще на несколько лет. Очередность определяет аналитика: на предприятии отслеживают аварийность и на ее основе составляют план.
Во дворах Архангельска продолжается комплексная модернизация наружного освещения. В этом году стартовал уже шестой этап: сети обновляли на левом берегу и в Исакогорке.
Во дворах уже заменили 106 опор и почти 500 светильников, а провод полностью перевели на СИП. На сегодня в работе остается только выправка 23 опор.
— Это весьма трудоемкий процесс, который связан с земляными работами. Скорее всего, будем продолжать вплоть до заморозков, — говорит руководитель предприятия.
Больше всего времени, признается Александр Евгеньевич, отняло взаимодействие с железнодорожниками. Еще в советские годы здесь прокладывали сети связи и электрический кабель для нужд железной дороги, и часть из них не нанесена на карты.
— Нам приходилось копать вручную, чтобы случайно не повредить чей-нибудь кабель. А если его находили, предстояло долгое согласование с управлением железной дороги. По большей части нам шли навстречу, но в отдельных случаях процесс растягивался на недели, — вспоминает он.
В рамках другой программы в этом году модернизировали освещение Северодвинского моста. Предприятие выполнило объемную и технически сложную задачу поэтапно. Первыми стали тросовые подвесы на основной части моста, затем эстакады. На правобережной части увеличили высоту опор, заменили аварийную кабельную линию на воздушную, установили светодиодные светильники.
Непосредственно на мосту фонари расположили по центральной оси дороги, что обеспечило равномерное освещение обеих полос. Количество светильников увеличено, но потребление электроэнергии снизилось за счет применения современного оборудования.
Помимо строительства линий освещения «Горсвет» занимается и модернизацией пешеходных переходов: устанавливает новые дорожные знаки, обустраивает приподнятые переходы, обновляет разметку и освещение.
В этом году дополнительное освещение в рамках муниципального контракта получили 17 пешеходных переходов. Еще на 14 его установили благодаря собственной производственной программе: данное направление в МУП считают одним из ключевых. При этом к освещению переходов требования строже, чем к остальной улично-дорожной сети.

— Уровень освещенности на переходе должен быть на 30–50% выше, а свет — контрастным по отношению к основному. Это дополнительно выделяет переход визуально, — рассказывает Александр Евгеньевич.
Самое простое и экономичное решение — заменить натриевый светильник на опоре у перехода светодиодным повышенной мощности. Тогда зебра под опорой подсвечена холодным и более ярким светом. Но так получается не везде: зачастую ближайшая опора стоит слишком далеко.
Поэтому ставку сделали на другой вариант. На дорогах, где больше двух полос, администрация обязана устанавливать знаки «Пешеходный переход» на Г-образных опорах, консоль которых нависает над проезжей частью. Для светильника, по словам директора «Горсвета», это идеальная конструкция.
— Здесь мы ставим так называемые кососветы. Они светят в направлении от водителя, чтобы не слепить глаза. Светильник висит ниже, чем на обычной опоре, поэтому для нужной освещенности можно выбрать модель меньшей мощности и сэкономить на электроэнергии. Это отличное решение, которое мы тиражируем по городу, — делится Александр Гурьев.
Большую часть работ теперь организуют именно так, чтобы светильник оказался прямо над переходом. Используют и уже установленные опоры, а при монтаже новых Г-образных опор дополнительное освещение сразу закладывают в техническое задание.
Еще одно направление работы «Горсвета» — развитие муниципальной системы видеонаблюдения. Сегодня камеры установлены на 25 городских объектах. В основном это места воинской славы и общественные территории.
В этом году видеонаблюдение появилось в парке «Зарусье» и на проспекте Чумбарова-Лучинского, а до конца года камеры разместят и в Молодежном сквере. По словам Александра Гурьева, устанавливают качественные устройства, которые непрерывно записывают все, что происходит на общественных территориях.
— В дальнейшем администрация может установить программные комплексы, которые в режиме реального времени будут обрабатывать видеопоток и распознавать лица или замечать происшествия. Такие технологии сейчас широко развиты, и камеры позволяют это сделать, — добавляет он.

Видеть город помогают и умные перекрестки. На них устанавливают детекторы транспорта и меняют дорожные контроллеры — устройства, которые управляют светофорами. Так можно в режиме реального времени переключать фазы в зависимости от загруженности перекрестка и эффективнее управлять транспортными потоками. Сегодня в Архангельске таких перекрестков 49.
А слышать горожан помогают QR-коды: в этом году они появились на всех светофорах. Через форму обратной связи можно сообщить о любой неисправности. Эту практику «Горсвет» перенял у коллег из Москвы и Санкт-Петербурга. В прошлом году металлические таблички с кодами закрепили на светофорах в центре Архангельска. Опыт себя оправдал, и теперь его распространили на весь город.
— Мы регулярно получаем обращения через платформу обратной связи. Люди пишут, что сломался светофор, или предлагают изменить режим его работы, — отмечает
Александр Евгеньевич. — Благодаря этому о поломке мы узнаем быстрее, чем ее замечают наши бригады.
Однако сообщают горожане не только о поломках: они также пишут предложения об увеличении времени на переход улицы. Каждое обращение анализируют и проверяют на месте, а потом выносят на межведомственную комиссию по безопасности дорожного движения. По словам Александра Гурьева, решение по таким просьбам зачастую принимают положительное.
По доброй традиции часть средств, заработанных на коммерческих заказах, «Горсвет» направляет на развитие городского освещения.
Ко Дню города предприятие ежегодно делает своеобразный подарок: обновляет освещение на одной из общественных территорий, меняя кабельную трассу, опоры и светильники. В этом году обновление получили территория у обелиска «Жертвам интервенции» и подъем в сторону Петровского парка.
— Здесь мы заменили светильники типа «шар» на современные светодиодные. Они дают более сконцентрированный световой поток: не просто ярко светятся, а лучше освещают территорию, — поясняет Александр Гурьев. — К тому же мы ставим светильники с теплым светом, чтобы атмосфера была уютнее.
При этом линия светильников вдоль дорожки к Петровскому парку обрывается на середине подъема. Директор предприятия замечает, что так было заложено в изначальном проекте и повлиять на это «Горсвет» не может.
— Мы не строим новую линию, а модернизируем имеющуюся. Согласен, выглядит это немного незаконченным, но строительство — совершенно другой вид работ, для него нужен соответствующий проект. Надеюсь, в дальнейшем этот момент учтут и освещение продлят до конца подъема, — признается Александр Евгеньевич.
Второй объект — прогулочная зона на набережной Северной Двины от улицы Логинова до площади Мира. Здесь тоже меняют кабельную трассу, опоры и светильники. Объем работ большой, поэтому их разделили на два этапа: в этом году модернизируют участок между улицами Логинова и Карла Маркса, в следующем продолжат дальше. А при наличии средств линию обновят вплоть до улицы Свободы.
Работы у предприятия меньше не становится: город прирастает новыми линиями, старые сети ждут замены, а горожане присылают все новые предложения.
— Развитие сетей освещения — процесс, который не заканчивается, — резюмирует Александр Гурьев. — Инфраструктура развивается, и город с каждым годом становится все светлее.