Архангельский таксист Алексей Бессонов превратил свою машину в студию караоке

25 октября, в последнее воскресенье месяца, в России отмечают День работников автомобильного транспорта, или, как его чаще называют, День автомобилиста. Профессиональный праздник и у Алексея Бессонова, который также известен как поющий таксист.

Его машину трудно не узнать: кузов обклеен изображениями енотов, а в салоне — микрофоны, цифровой пульт, мини-компьютер и экраны с текстами песен, чтобы подпевать могли люди на задних сиденьях. Ролики, где поющий таксист исполняет хиты вместе с пассажирами, расходятся по городским пабликам, его показывали федеральные телеканалы, а среди его дуэтов есть даже песня с Денисом Клявером.

Накануне праздника мы встретились с Алексеем в его машине-студии и поговорили о закулисье профессии, дуэтах со звездами и о том, сложно ли оставаться на позитиве за рулем каждый день.

Быть вежливым и учтивым

В такси Алексей пришел из торговли. Попробовать предложил друг: мол, таксист всегда при деньгах и в комфорте.

— Мне было интересно, и я подумал: а почему бы и нет? Сначала было страшновато. Это ведь ответственность: человека нужно безопасно доставить в назначенное место. Потом привык, конечно, — вспоминает Алексей.

Нередко можно услышать, что пассажиры воспринимают таксиста как… часть автомобиля и относятся к нему снисходительно. Но Алексей напоминает: такси — такая же сфера услуг, как любая другая.

— Нельзя забывать, что таксисты тоже люди — со своим характером и настроением. Да, бывает, что контакта с пассажиром нет, и это нормально: можно просто ехать молча. Но относиться к водителю как к мебели по умолчанию — неприемлемо, — рассуждает Алексей.

Архангельских пассажиров Алексей хвалит: молчат они редко, большинство охотно поддерживает разговор. При этом сам он первым не навязывается и оставляет инициативу пассажирам. А в остальном неизменно вежлив.

Пассажиры бывают разными

Однако далеко не все ведут себя подобающе — порой дело доходит и до конфликтов. За годы работы было всякое: нетрезвые и неадекватные пассажиры, люди под действием запрещенных веществ и просто откровенные хамы.

— Когда забираешь клиента, заранее не знаешь, что это за человек, поэтому люди попадаются самые разные. Но через это должен пройти каждый таксист, — говорит собеседник. — Проблемные пассажиры в основном встречаются после четырех часов утра. Люди выходят из заведений, и у каждого свое настроение.

Как признается Алексей, сам он никогда не провоцирует конфликтов, а на вопросы нетрезвых пассажиров старается отвечать коротко и нейтрально. Бывает, его начинают учить, как надо ездить, — он лишь благодарит за совет, а про себя мечтает поскорее доехать до места.

 — Бывали случаи, когда пассажиры отказывались выходить из машины. Прямо упираются и говорят, что хотят кататься дальше, но платить не будут. Опыт меня научил: трогать их ни в коем случае нельзя. Поэтому, если человек не выходит даже после настойчивых просьб, я везу его в ближайший отдел полиции, — рассказывает таксист.

Доводилось ему сталкиваться и с угрозой для жизни. Опасные пассажиры, как правило, садились не по заказу через приложение, а «с руки» — например, у автовокзала, пообещав за поездку до Северодвинска пять тысяч. По дороге они были разговорчивы, рассказывали истории, а между делом выясняли, есть ли у водителя наличные. А потом под угрозой оружия требовали отдать ценные вещи.

— После пары подобных случаев я больше не беру голосующих на обочине: о поездке не узнают в таксопарке, машину будет сложнее найти, а водителю — помочь. Беру только заказы через официальный сервис. Так спокойнее, — поясняет Алексей.

Он еще и поет

За годы за рулем он повидал многое и все же из профессии не ушел. Наоборот, в какой-то момент понял, что хочет не просто доставлять людей из точки А в точку Б, а поднимать им по дороге настроение песнями.

Все началось с одной случайной поездки. Алексей подвозил компанию девушек навеселе, и они попросили включить песню группы «Руки Вверх!», чтобы продолжить вечеринку. А он ради шутки поставил минусовку и запел сам.

— Начинаю петь: «А он тебя целует, говорит, что любит…» Девушка рядом смотрит на меня и говорит: «А ну-ка замолчи». Я замолкаю, минус играет дальше. Снова начинаю петь. А они: «Да ладно! Это ты поешь?» Дальше мы пели уже все вместе. Так я впервые удивил пассажиров, — рассказывает Алексей. — До сих пор не понимаю, зачем я это сделал. Просто захотелось спеть!

Получив лестные отзывы, таксист решил петь пассажирам и дальше. Вначале он пел только девушкам и парам, а петь мужчинам долго не решался: опасался, что те отреагируют агрессивно. Но однажды все же набрался смелости и запел для пассажира-мужчины. Реакция его удивила.

— Пообщавшись с пассажиром, я решил, что ему понравятся песни «Короля и Шута», и не прогадал. Он оценил выбор и даже начал подпевать. После этого стеснение пропало, — признается Алексей.

Спеть с Денисом Клявером

Когда о нем начали писать в соцсетях, Алексей еще около полугода оставался в тени: публичности он боялся. Но со временем решился заявить о себе сам — и в итоге познакомился со звездами российской эстрады.

Для начала он завел собственную страницу. Первое видео, по его признанию, записывал недели две — никак не мог решить, как обратиться к зрителям. Видеоролики людям понравились, их подхватили крупные паблики, и к архангелогородцу пришла популярность.

Переломным моментом стал переезд в Санкт-Петербург, где он прожил почти два года. К тому времени Алексей уже переписывался с певцом Денисом Клявером и мечтал спеть с ним в машине. Три встречи срывались, но однажды артист сам проявил инициативу: попросил отвезти его в аэропорт, а заодно и спеть вместе.

— Он очень классный, воспитанный человек. Спели мы не ту песню, которую я хотел, а ту, что он мне прислал, — учил я ее буквально за час до встречи. Я не профессиональный артист, мне было сложно, но мы это сделали, — вспоминает Алексей.

Ролик собрал множество просмотров, и о поющем таксисте заговорил Петербург: историю подхватили городские СМИ. Однажды пассажиром Алексея оказался один из редакторов журнала «Собака.ru» — так таксист из Архангельска попал на страницы популярного петербургского издания. С шеф-поваром и телеведущим Александром Бельковичем он тоже познакомился в такси, а продолжил общение уже в Петербурге; через него вышел и на группу «Марсель». Среди его звездных знакомых есть и Брэндон Стоун. А вот встреча с Татьяной Булановой была уже назначена, но так и не состоялась.

— Я понял, что до любого артиста, до любой звезды можно достучаться и сделать что-то совместное. И необязательно иметь много денег. Главное — идея и желание, — убежден он.

Караоке на колесах

Сегодня в салоне его машины четыре микрофона, цифровой пульт, мини-компьютер с большим экраном, дополнительная звуковая карта и программа караоке. Тексты песен дублируются на экраны для пассажиров на заднем сиденье.

Зачем нужен микрофон, если в салоне и так все слышно? Машина шумит, объясняет Алексей, а с микрофоном не нужно перекрикивать дорогу и напрягать связки. К тому же голос в нем звучит с легким эхом. А главное — запись получается ближе к студийной.

— В соцсетях меня иногда упрекают в том, что я держу микрофон за рулем. Но хочу заметить: я пою, только когда позволяет дорожная обстановка. Если на улице дождь, плохая видимость или плотное движение, петь я не стану — разве что когда мы уже приехали на место, — поясняет Алексей.

Заказать именно поющего таксиста через приложение нельзя: тут уж как повезет. Но и тем, кто попал к нему в машину, Алексей поет не всегда. Сначала он присматривается: кто перед ним, сколько ему лет, какое у него настроение. Потом с согласия пассажира ненавязчиво включает музыку и потихоньку начинает петь.

— Мне очень приятно, когда люди сначала не понимают, что пою я: им кажется, что это радио или запись. Я замолкаю, музыка играет дальше, начинаю снова — и вижу в зеркале удивленное лицо. Именно этот момент воодушевляет меня больше всего, — делится он.

Днем, если настроение хорошее, поют все вместе и бесплатно. Все это снимает камера в салоне — о ней предупреждают таблички на стеклах. Ролики Алексей потом выкладывает в соцсети, но только с согласия пассажиров. Такой формат нравится подписчикам: отдельные видео набирают десятки тысяч просмотров.

А вот вечером спеть пассажиру в караоке можно за доплату, хотя цена символическая.

— Как бы корыстно это ни звучало, в оборудование вложено немало, и эти деньги хочется вернуть. К тому же это интересный опыт — петь караоке прямо в такси. Многим нравится, — говорит АлексейБессонов.

Через соцсети с водителем можно договориться и на специальную поездку — просто ездить по городу и петь любые песни на свой выбор. Формат необычный, но такую поездку заказывают как минимум раз в неделю. Некоторые планируют подобный досуг заранее.

Таксист хочет стать артистом

Сегодня Алексей по-прежнему таксует. Недавно поменял автомобиль на более просторный, в котором поместилось все оборудование. Но машина арендная, а значит, на линии нужно быть постоянно.

— Мне нравится то, чем я занимаюсь, но порой перегораю. И как только я говорю: «Все, зачем мне это надо, бросаю», судьба снова сводит меня с интересными людьми! Люблю ли я то, что делаю? Да, люблю. Насколько меня хватит — не знаю, но пока я есть — я буду дарить людям радость, — отмечает Алексей.

Помимо такси он уже ведет праздники в формате караоке — дни рождения и другие торжества, а каждую среду проводит караоке-квартирник в одном из заведений города. Там все то же, что в машине: можно спеть и пообщаться в дружеской атмосфере. Именно в этом направлении он и планирует развиваться дальше.

— Я хочу стать артистом и петь свои песни. Выступать на мероприятиях, праздниках, а может быть, когда-нибудь и дать сольный концерт — кто знает, — мечтает Алексей. — Но совсем прощаться с такси я бы не хотел. Это то, с чего я начинал и благодаря чему обо мне узнали. Просто хочу, чтобы такси стало хобби: выходить на линию в свое удовольствие, петь с пассажирами, а зарабатывать уже как артист.