— Компания «Рико» проводит полное техническое обслуживание подвижного состава, а мы держим эти работы на контроле. Перевозчику поставлена задача: общественный транспорт должен работать без сбоев при любых холодах. При перепадах температур в пневмосистеме образуется конденсат, который может замерзать. Сейчас специалисты «Рико» занимаются обслуживанием осушителей, а также тестируют предпусковые подогреватели и отопительное оборудование, — сообщил глава города Дмитрий Морев.
Особое внимание — безопасности. Шипованных шин для автобусов не существует, поэтому компания использует всесезонную резину.
— «Рико» проверяет остаток протектора и меняет шины, если он подходит к минимально допустимому значению. Скользкую аппарель на входе в салон перевозчик закрывает новой антискользящей лентой, закупленной в этом году, — отметил Дмитрий Морев.
Перевозчик подтвердил, что мойка автобусов в зимние месяцы будет проводиться в ежедневном режиме. В том числе для удаления соли, которая используется как противогололедный реагент.
По итогам планерки глава города поручил департаменту транспорта отслеживать ход подготовки — сверять график работ, фиксировать результаты обслуживания и ремонта.